鸿运国际

鸿运国际拥有健康绿色网络娱乐平台,承诺制定优秀的投注形式,并辅以非常稳定的互联网络,献上最贴心的博彩服务和最实惠的博彩回馈,鸿运国际m.hv577.com认为公平对待每一位会员才能获得大众的信任,作为中国优秀娱乐公司之一,利来国际利用突飞猛进的网络科技创造了众多辉煌成绩,鸿运国际手机版致力于中国传统文化的输出,提倡诚信的娱乐观念,努力、负责的团队文化得到全体成员的认同;持续学习、自我完善也成为了全讯网导航成员一直坚守的良好习惯,鸿运国际娱乐手机登录拥有先进创新的运营理念,团队成员在行业里累积了丰富经验,因此能够在越来越艰巨的挑战中打造众多高水平的精品游戏

鸿运国际探访大年夜连港中欧班列:品牌效应凸显助中国企业拓市场

时间:2017-09-09 / 分类:鸿运国际娱乐手机登录 / 作者:admin
探访大年夜连港中欧班列:品牌效应凸显助中国企业拓市场
????后贝加尔站,龙门吊车从火车上稳稳抓起一个个蓝色集装箱。 杨毅 摄

  中新网莫斯科8月10日电(记者杨毅)跟着中国“一带一路”提倡的提出,陈腐的丝绸之路再度焕发生机与活力,以新的形式把中国同欧亚国度的互利合作一直推向新的高度,中欧班列就是“一带一路”树立的典范工程。日前,中新网记者跟随大连港中欧班列采访团拜访俄罗斯多个铁路换装站、集装箱公司、企业等,与各方代表深入交流,近距离感想“一带一路”和中欧货运班列给中俄经贸关系带来的巨大变革。

伊尔库斯克站,颜色斑斓的集装箱如同一栋栋楼房鳞次栉比,鸿运国际。 杨毅摄

  中欧班列:货色更多、班次更密

  俄罗斯后贝加尔,奔驰在中俄铁轨上的中欧班列大多在此“换轨”。在这里,中欧班列实现了中欧超越大陆的握手。

  记者在后贝加尔站看到,五彩缤纷的集装箱犹如一栋栋楼房星罗棋布,在作业区附近,龙门吊车从火车上稳稳抓起一个个蓝色集装箱,铁路工人正弛缓地停滞换轨义务……面对前所未有的繁忙景象,后贝加尔站总经理叶夫盖尼?维克多洛唯奇?涅克拉索夫由衷地赞叹原因之一是“中欧班列越来越给力”。

  据叶夫盖尼介绍,今年前6个月,经后贝加尔铁路口岸进出境的中欧班列共654列、5.33万个标箱,进出口贸易值为25.92亿美元,均完成大幅增添;随着中欧班列的迅猛开展,后贝加尔站的营业量也在日益增加。

  “以前的货物品种较单一,主假如汽车配件跟橡胶制品,现在货量、开行班次也逐步增长,这对我们换装站来说是好势头。”叶夫盖尼表示,随着中欧版班列开行频率增加,极大提高了该换装站的营业量,使得换装站经济效益始终提升。

  中欧班列运行越来越范畴化,中国也对其寄予厚望。《中欧班列建立开展打算(2016-2020年)》清楚表示,自2011年开行以来,鸿运国际,中欧班列开展势头迅猛。计划到2020年,中欧铁路运输通道基本完善,中欧班列年开行5000列支配。

  中欧班列:释放国际商贸盈利

  伊尔库斯克,西伯利亚最大的产业城市、交通跟商贸枢纽。满载着俄罗斯板材的集装箱将搭上回程的中欧班列,沿着贝加尔湖畔一路向东南出发,最终达到中国。

  作为俄罗斯伊尔库茨克州最大的林业公司,远东丛林工业无限公司自2001年即进入俄罗斯结束林木本钱开拓。这家中国企业今朝在俄罗斯占领两家林业公司,在俄罗斯已累积投资1亿美元,板材年产量达15万立方米。中欧班列开通后,远东森林开始考试测验用铁路运输进口货物。

  “以前咱们一直零星地恳求发敞车、厢式车运输原木,不仅物流效率极低,现金流也容易出成绩。现在经过中欧班列转向集装箱运输成品板材回国,所有的成就瓜熟蒂落,鸿运国际。”俄罗斯远东森林工业无穷公司总司理吴然表示,经由与中铁物流、大连港共同,远东森工从一年多前的试验性发车,已发展至当初每月80至120个集装箱的运输量。

  在尝到中欧班列带来的甜头后,远东森工甚至开始盘算建立自己的集装箱装运站。国内禁伐70年,木材须要量每年都在递增,远东森工在武汉、四川也建破了工业园。现阶段,该公司板材产品主要销往中国以及多个欧洲国家,其中平均每年回运中国的板材占据年销量的80%,率先完成了境外木材反哺中国国内。

  中欧班列:为中国“走出去”企业发现机遇

  近年来,在“一带一路”的布景下,中国企业“走出去”的步伐加快,越来越多实力幽微的中国企业开始在俄罗斯投资兴业。

  位于莫斯科的长城汽车俄罗斯哈弗公司是俄罗斯范围较年夜的汽车生产发卖商,这家中国企业今朝在俄罗斯拥有12家汽车4S店,单店月发卖近30台汽车,应用班列相对价格低、时效快的优势,向俄罗斯市场运输整车及汽车零部件。

  “随着大连-沃罗腾斯克(长城汽车班列)的开通,将货物运输时间延伸至15天。不只如此,针对中欧班列开明的专属服务,使得手续方面十分简练,为我们企业带来了更多实惠。”长城汽车俄罗斯哈弗公司总经理寇旭光告诉记者,中欧班列为国内走出去企业带来诸多实惠,利用中欧班列,中国的东西走向了世界。

  和长城汽车一样,上海浩通国际物流无限公司符拉迪沃斯托克分公司亦是中欧班列的受益者。该公司总经理牟万龙表现,“经过俄罗斯东方港运输的传统情势,要35天到40天,但经过中欧班列运输,时光成本大幅缩减。”在牟万龙看来,中欧班列不只惠及了海内企业,也给境外的中国企业带来了实惠。“依靠’一带一路’的优惠政策和中欧班列的便捷性,现在越来越多的企业开端决定中欧班列。”

  现在,“一带一路”建破从多个层面向深处挺进,中国企业家正积极举措,努力抓住中欧班列带来的商机。(完)


关键字: 百盛娱乐

鸿运国际,鸿运国际m.hv577.com,鸿运国际手机版,鸿运国际娱乐手机登录 all rights reserved.